7.5 原油装卸

7.5.1 一般规定

7.5.1.1 原油装卸区应建立严格的防火防爆制度，配备足够的灭火器材。

7.5.1.2 装卸区主要进出口处，应设置“严禁烟火”等醒目的标志牌。

7.5.1.3 装卸区内无油污、无易燃易爆物品，道路应保持畅通。

7.5.1.4 装卸作业前车、船应熄火，不应在装卸时检修车辆、船只。

7.5.1.5 装卸前应对槽车顶盖、踏板、车盖垫圈、底部阀门和油舱附件等进行检查，确认合格后方能作业。

7.5.1.6 装卸作业现场应设静电消除，装卸人员在装卸作业前应触摸导静电消除装置，释放体内静电。

7.5.1.7 操作人员应穿着防静电服和鞋，开关槽车车盖、起放套管（软管）和检查卸油管时，应轻开、轻关、轻放。充装时人应站在上风侧。

7.5.1.8 装卸油作业时，不应用高压蒸汽吹扫清除栈桥、槽车和船上的油污，防止产生静电引起火花。

7.5.1.9 装卸区夜间应有作业防爆照明设施，装卸作业时不应带电修理电气设备和更换灯泡，不应使用非防爆活动照明灯具。

7.5.1.10 雷雨天气或附近发生火灾时不应装卸油品。

7.5.2 火车装卸

7.5.2.1 机车进出站信号应保持完好，装卸油栈桥两侧（从铁道外轨起）及两端（从第一根支柱起）20m以内为严禁烟火区。栈桥段铁路应采用非燃烧材料的轨枕。

7.5.2.2 接送槽车时，机车头应按规定拖挂隔离车。装卸时机车头和其他车辆不应进入栈桥严禁烟火区。

7.5.2.3 栈桥的铁路每根道轨和栈桥鹤管法兰处，应用两根直径不小于5mm的金属线连接，每200m铁轨应设接地点一处，接地电阻值不应大于10Ω。

7.5.2.4 装卸油鹤管应采用有铜丝的专用导静电胶管或用铝材制作的套管。管端应用直径不小于4mm的软铜导线与接地极连接。

7.5.2.5 原油装车温度不超过规定值，装卸鹤管应插入到距槽罐底部200mm处，装卸流速应小于4.5m/s。

7.5.4.7 停靠需要排放压舱水或洗舱水油船的码头，应设置接收压舱水或洗舱水的设施。

7.5.4.8 油码头输油管线上的阀门应采用钢阀。输油管线在岸边的适当位置应设紧急关闭阀。

7.5.4.9 油码头应设有为油船跨接的防静电接地装置，此接地装置应与码头上装卸油品设备的静电接地装置相连接。

7.5.4.10 油码头采用橡胶软管作业时，应设置过压保护装置。

7.5.4.11 油码头及油船电气设备的防爆性能应完好可靠。

7.5.4.12 进入油船的人员应触摸设置的静电消除装置。

7.5.4.13 油码头及油船应配备数量相当的消防器材和设施。一级油码头，应配备2～3艘拖轮兼消防两用船；二级码头，应配备1～2艘拖轮兼消防两用船，作为油码头生产的安全辅助设备。